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従来の開放型バッテリーでは、水蒸気やバッテリーの充電過程で電解液の電気分解により気体が発生し電解液が減少する為、発生した気体をバッテリー外へ排出したり、減少した電解液を補充する必要があります。
従来のバッテリーの充電・放電では、【バッテリーの仕組みと劣化】を参照いただくとお分かり頂けるように、気体が発生する反応はありませんが、充電が進むと電解液（希硫酸）に含まれるＨ２Ｏが電気分解を起こし、水素と酸素が発生します。
また、これにより電解液の減少が生じます。
メンテナンスフリーバッテリーは、バッテリーの電極にカルシウム合金を使用することで満充電後の電流を抑制しＨ２Ｏの電気分解を抑える（水素・酸素の発生や電解液減少の抑制）方法を取っています。
また、バッテリーの上蓋にセルキャップが有るタイプでは、セルキャップ自体に水分の蒸発を防ぐ仕組みが施されているものもあります。
メンテナンスフリーの表示方法としては、【バッテリーの規格表示（ＪＩＳ）】の後に、ＭＦを記載し、メンテナンスフリータイプであることを表します。
例）５５Ｂ２４Ｒ－ＭＦ
また、ＶＲＬＡバッテリーもメンテナンスフリーの代表的なバッテリーです。
製品：Ｂｌｕｅ Ｂａｔｔｅｒｙ ＣＡＯＳ、ＣＡＯＳ ｌｉｔｅ
特徴：補水不要（ＭＦシルバー合金（水の電気分解抑制）、ＭＦ防爆液栓（水蒸気放出抑制）、ＭＦ水蒸気圧コントロールシート（水蒸気外部放出抑制、水素ガス放出））
製品：ＳＥＮＳＩＡ
特徴：二重蓋構造、負極板の最適化による過充電の抑制
製品：型番 Ｓ１２３４５６７ Ｓ：メンテナンスフリー １２：性能ランク ３：幅・高さ ４５：長さ（ｃｍ） ６：端子位置 ７：端子タイプ
特徴：完全補水不要、鋳造鉛カルシウム極板の採用
製品：ＦＢ（フラッグシップクラスカーバッテリー）シリーズ
特徴：ダブルリッド
製品：シールドＭＦシリーズ
特徴：シール構造により、寿命まで液面点検と補水不要。24ヶ月3万km補償
詳細スペックは、各メーカーホームページでご確認ください。
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